Nagusia Politika Kaliforniako funtzionarioek bizilagunak arriskuan jarri dituzte LA Metro hedapenarekin

Kaliforniako funtzionarioek bizilagunak arriskuan jarri dituzte LA Metro hedapenarekin

Zer Film Ikusi?
 
Eraikuntzako langileek 70 metroko sakonera duen esplorazio ardatza zulatzen jarraitzen dute 2014ko martxoaren 7an L.A. Metro Purple Line metroaren luzapena prestatzeko.Mark Boster / Los Angeles Times Getty Images bidez



Kaliforniako funtzionario publikoek berriro sentitzen dute zentzu ona dutela eta, agian, zaintzeko gaitasuna ere ez dutela. Gaur egun Los Angeleseko Metroaren Purple Line hedatzeko milaka mila milioi dolarreko proiektu batek haurren osasuna berehala arriskuan jartzen du lurrikarako lizeo publikoaren azpian 70 eta 80 abandonatutako, gaizki estalitako eta maparik gabeko petrolio putzuetan lur azpiko metro tunelak hondeatuz. herrialdea.

Beverly Hills-eko biztanle batzuek oso arriskutsua den indusketa eta eraikuntza plan honi deitzen diote mehatxu morea luzapen saihesbidearen osasun eta segurtasun arrisku larriak direla eta. Linea Purple luzatuaren jatorrizko plana lehenbailehen jartzeko eskubidea zen; plan seguruagoa, azkarragoa eta merkeagoa zen. Baina duela urte batzuk, L.A. Metro-k, ezin ulertuz, aurreikusitako metroaren ibilbidea 800 metrora amu batean mugitu zuen eta hondeatzeak metano gas hilgarria eta hidrogeno sulfuroa poltsikoak asaldatzeko tokiko lizeo bakarraren azpitik zuzenean aldatu zuen. Ez dago iragartzeko modurik metano gasaren migrazio bidea behin asaldatuta, eta leherketa 1985eko martxoan Los Angeleseko Ross Dress for Less denda batean gertaera zientifiko horren froga da.

Indusketa horren arriskuak, ikastolako hesi lerroan eraikitzeko lanak eta metroaren etorkizuneko erabilerak leherketa masiboak ditu, baita epe labur eta luzeko gaixotasunak , minbizia barne, diesel kamioien joan-etorriak eta haien isuriak inaktibo daudenean. Ikasleek eta irakasleek eskura duten lizeo publiko bakarrean ikasten, lan egiten eta kirola egiten saiatzen diren bitartean, toxina hilgarriak eta eraikuntzako zarata entzungarriak askatuko dira eta - L.A. Metro-ren promesa irrealisten aurka - ez dira baretuko.

Are erotuagoa, mugimendu horrek zergadunei jatorrizko plana baino gutxienez 400 milioi dolar gehiago kostatuko die.

Badirudi Los Angeleseko politikariak zuritu eta finantzatu dituen Chicago-ko garatzailea dela planen aldaketa negargarri honetaz baliatuko den alderdi bakarra. Metroaren ibilbide berria bulegoetako dorre berri baten atarian pilotuak modu egokian gordetzeko diseinatu zen. L.A. Metro-k eta Los Angeles hiriak Barack Obama presidentearen Federal Transit Administration (FTA) politikan lerrokatutako lagunak konbentzitu zituzten ideia bikaina zela, eta funts federalak esleitu ziren eskola azpian zulatzeko Obamak 2016ko abenduan kargua utzi zuenean.

Gaixotzen gaituzten toxinak ez dira itsu postalen aurrean, eta minbiziari berdin zaio Beverly Hills-en edo LA hegoaldean bizi zaren. Baina aipagarria da bere izen liluragarria izan arren, Beverly Hills High School benetan Amerikako beste edozein institutu publiko bezala, jatorri etnikoa eta sozioekonomikoa nahasten dituzten haurrak dituena. Ikasleen ehuneko 40 baino gehiagorentzat, etxea alokatutako apartamentu bat da, non langile klaseko gurasoek ahalegina egiten duten. Beverly Hills School District-ek gaur egun ia 700 ikasle ditu eskolan doako edo prezio murriztuko otorduak lortzeko eskubidea dutenak.

Nork babestuko ditu gazte hauek Mehatxu Morearen aurka? Metro Batzordeak, Los Angeles inguruko Ted Lieu kongresistak, Kaliforniako Dianne Feinstein eta Kamala Harris senatariek, orain arte, ez diote jaramonik egin egoera lazgarri honi. Une honetan, Donald Trump presidenteak eta bere garraio idazkari Elaine Chaok soilik jar dezakete baloia osasunari eta bizitzarako mehatxu horri proiektuaren finantzaketa federala etenez.

Inongo gobernu agentziek, tokiko edo federalek, ez diete tamaina horretako arriskurik ezarri behar besteen seme-alabei. Eta hau ez da tokiko kontua besterik; proiektuaren ehuneko 54 baino gehiago federalki diruz lagunduta, FTAk eta AEBetako Garraio Sailak aurrera egin behar dute komunitate hau babesteko.

Trump administrazioak Linea Morearen eraikuntza geldiarazteko ahalmena du, San Frantziskoko AHTren trenarekin egin zuen moduan , bere finantzaketari esker egiazko ingurumen azterketa egin arte. Oraingo planarekin aurrera egitea berekoia da, arriskutsua da eta Kaliforniak itxura ematen du, berriro ere, osasun eta segurtasuneko oinarrizko funtzioak bere egoiliar ahulenen alde: seme-alabak, bete ezin dituen egoera bezala.

Lisa Korbatov Beverly Hills ikastetxeko zuzendaritzako presidente ohia da.

Nahi Dituzun Artikuluak :