Roy Halladay.Drew Hallowell / Getty Philadelphia Phillies jubilatu ospetsua eta Roy Halladay Torontoko Blue Jays pitxerra tragikoki hil zenasteartean. Bere A5 ikonoa, pilotatzen ari zen motor bakarreko hegazkina, Mexikoko Golkoan erori zen Florida hego-mendebaldeko kostatik miliara. 40 urte zituen.
Pasco konderriko Sheriff Sailari bertako bizilagun batek jakinarazi zion istripua12:06 p. Miaketa egin ondoren, agintariek Halladay-ren hidrohidroa hankaz gora ikusi zuten ur sakonetan. Chris Nocco Sheriffak jakinarazi duenez, lau orduko bilaketa eta berreskuratze operazioaren ondoren Halladay zen hegazkinaren okupatzaile bakarra. Sherif-ek ere ez zuen inolako kalte-deirik adierazi bertako aire-trafikoaren kontrolari gaizki egindako hegaldiaren ondorioz. Garraio Segurtasuneko Batzorde Nazionala (NTSB) izango da puntu horretatik aurrera ikertzen duen organo nagusia.
Halladay-ren twitter orrialdera begiratuta, ezin da ohartu bai hegan egiteko eta bai bere hegazkin berriarekiko duen maitasuna. Halloween-en, Halladay-k txiokatu zuen, nire aitari ikonoa A5 ur azpian hegan egitea hegazkin-hegazkin bat bezalakoa dela esaten jarraitzen diot!
Dirudienez, Royren emaztea, Brandy Halladay, hasieran senarrak pilotu lizentzia lortzearen aurka zegoen. Geroztik Youtubetik ezabatutako hegazkin fabrikatzaileak egindako promozio bideoan, hasieran gogor borrokatu zuela dio. Roy-k 2016an lizentzia lortzen jarraitu zuen eta 2017an urriaren 12an hartu zuen hegazkinaren entrega, istripua izango zuenean. 
A5 ikonoa.Ikonoa / Facebook
Roy-ren hegazkina Founders Edition berezia izan zen, A5 ikonoa, eta 100eko edizio mugatu batean lehena izan zen. Ikonoa A5 modelo oso berezia da berez, nahiz eta merkatuan zirkuituan etorri berria den. Bere lehenengo proba hegaldia gertatu zen 2008ko uztailaren 16an , lehen produkzioko hegazkinaren lehen hegaldiarekin sei urte geroago, 2014ko uztailean. AurretikAsteartekoaistripua izan zen hegazkin bereko beste bi gertakari, horietako bat hilgarria izan zen ; biak aurten gertatu dira.
A5 ikonoa ezohikoa da hegoak tolesten dituelako, nolabait eramangarri bihurtuz. Auto baten atzean ere jar liteke. Halladayren hegazkina hegazkinaren jausgailu sistema oso batez hornituta zegoen, eskuz hondoratutako hondamendi egoeran eskura daitekeena, lurrarekin edo urarekin inpaktua teorikoki iraunarazteko.
A5 ikonoa anfibioa ere bada, ura eta lurreko lehorreratzeak egiteko gai da. Arin Kiroleko Hegazkinen izendapen zorrotzagoa da, eta horrek ez du hegazkinak ontziko ekipamendu eta tresneria handirik izan beharrik, eta motor horien potentzia mugatua da. Normalean izendatutako ziurtagiridun hegazkinak ez bezala, kategoria honetako hegazkin guztiei debekatuta dago Tresneria (IFR) baldintzetan jardutea, eta horrek esan nahi du layman-en terminoetan hegazkin mota horiek ez direla eguraldi txarrarekin eraman behar ikusgarritasun txikiarekin, hodei baxuko oinarriekin edo lainoarekin. Uste dut segurua dela NTSBk hegazkinen erregistroak, hondakinak, pilotuak trebatzeko hegaldien erregistroak, pilotuaren historia medikoa eta eguraldiaren baldintzak aztertuko dituela istripua gertatu zen unean, zer izan zezakeen ikusteko.
Icon Aircraft-ek honako adierazpena kaleratu du ESPNri berandu Asteartea :Larritu egin ginen Roy Halladay MLBko pitxerra izandakoa gaur hil zela Mexikoko Golkoan A5 ikonoa izan zen istripu batean. Azken hilabeteetan Roy eta bere familia ezagutu ditugu, eta gure aldeko eta lagun handia izan zen. Icon komunitate osoak gure doluminik beroenak helarazi nahi dizkie Royren senide eta lagunei. Ikonoak ahal duen guztia egingo du istripuen ikerketa aurrera ateratzeko eta informazio gehiago eskuragarri dagoenean gehiago komentatuko dugu.
NTSB-k normalean urtebete behar izaten du bere ikerketetatik ondorioztatzen dituen aurkikuntzak askatzeko. Badirudi istripu horiek aberats eta ospetsuekin maizegi biziko ditugula —Cory Lidle, JFK Jr eta John Denver-en kasuetan bezala—. Istripu horiek gutxienez balio dezatela abiazioa seguruagoa izan dadin eta hegazkinen hildakoak gizakien artean ahalik eta arraroenak izan daitezen. NTSBren aurkikuntzek argitaratutako aurkikuntzetatik ikasi behar dugu eta horien gainean jokatu.
Kyle Bailey telebistako abiazio analista, pilotu eta FAA Segurtasun Taldeko ordezkari ohia da. Jarrai ezazu Twitter bidez: @ Kyleb973 .
