Aldatutako Tesla Model X ibilgailu elektrikoa The Boring Company Hawthorne probarako tunelaren aurkezpen ekitaldian 2018ko abenduaren 18an Hawthorne-n (Kalifornia).Robyn Beck-Pool / Getty Images Azken urtean, Elon Musk-en tunelaren abiapuntua, Boring Company, jendea mugitzeko sistema esperimentala eraikitzen aritu da Las Vegas hiriko konbentzio zentro nagusiaren azpian, LVCC. Proiektua bezala amaitzear dago , konpainia oniritzia eskatzen ari da begizta tunela Sin City osorik estaltzeko.
Clark konderrira aurkeztutako lurzoruaren erabilera proposamenak agerian utzi zuen Boring-en plan berriak Las Vegas Strip inguruan eta inguruan bi ibilbide dituela. Bide batek jendea Stripeko, Allegiant Stadium, McCarran Nazioarteko Aireportura eta Las Vegas erdialdeko hamarka kasino hoteletara garraiatuko luke. Beste lineak hiriko Caesars-en jabetzako estazio guztiak lotuko lituzke, besteak beste Caesars Palace, Paris Las Vegas, LINQ, Bally's, Cromwell, Harrah’s eta Planet Hollywood Resort.
Fitxategien berri eman zuten lehen aldiz Las Vegas Review-Journal.
Proposamen horiek Las Vegasetik astebetera igaro ziren Konbentzio eta Bisitarien Agintaritzak (LVCVA) Las Vegas monorailaren erosketa amaitu zuen, irailean konkurtsoa eskatu baitzuen.
Erosketak eraginkortasunez hil zuen Boringek tunelak zulatzea debekatuta zuen Monorailak zerbitzatutako guneetan. Monorela martxoaz geroztik itxita egon da coronavirus pandemia dela eta eta ez da berriro irekiko espero 2021eko maiatza arte.
Asteazkenean, Boring Company-k Las Vegaseko Udalean aurkeztuko du bere proposamena. Aldundiko funtzionarioek otsailean entzungo dute presente dagoen enpresa.
Boring-en proposamenaren arabera, azken begizta sistemak orduko 4.000 bidaiari garraiatzeko gai izango da Tesla auto gidatzen duten autoetan, baita 3 ereduko plataforman eraikitako tranbia ere, 12 eta 16 lagun artean sar daitekeena, edozein biren artean. Las Vegaseko helmugak minutu gutxira. Hasierako operazioak ziur aski segurtasun gidariak izango ditu ontzian, Steve Hill LVCVAko zuzendari nagusiak esan duenez The Verge maiatzean. Ibilgailuek pixkanaka-pixkanaka eboluzionatuko dute tuneletan jartzen ari diren kanal bat eta sentsoreak jarraituz.
LVCC-ren Boring loop-aren lehen fasea 2021eko urtarrilean hasi zen martxan, Consumer Electronics Show-ko (CES) zerbitzariei zerbitzua emateko doan. LVCVAk 52,5 milioi dolar ordaindu ditu Boringek tunelak eraikitzeko. Baina datorren urteko CES birtuala izango denez, hiriak inbertsioa hondoratutako kostutzat du orain.
Hala ere, proposatu berri den hiri osoko begizta modu desberdinean finantzatuko da. Boring Company-k ordainduko du tunel nagusia eraikitzearen kostua, arabera azaroan LVCVAren aurkezpenera. Geltokia nahi duten ibilbidean zehar dauden kasinoek eta propietateek beraiek ordaindu beharko dute eraikuntza.
