Starship SN9 goi-mailako probarako prest dago SpaceX-en Boca Chica probako gunean.RGVAerialPhotography / Twitter Ba al dago gauza arrotzak 4. denboraldia
SpaceX-ren Starship prototipo berriena, SN9, bizkarrean dago altuerako probako beste hegaldi batera abiatzeko asteartea bezain laster abenduan SN8 proba ia perfektua egin ondoren.
SN9-k suaren proba estatikoak egin ditu azken asteetan eta astelehenean martxan jartzekoa zen. Baina, ez da ustekabekoa, azken unean proba garbitu egin zen Boca Chican, Texasen, abiapunturako gunetik gertu zegoen haize zakarraren ondorioz.
SN9 SpaceX etorkizuneko Marte kolonizatzen duen espazio-ontziaren bederatzigarren prototipoa da. Starship-en azken bertsioak sei Raptor motor izango ditu eta bere burua Martetik eta ilargitik jaurtitzeko gai izango da. (Lurraren grabitazio gripetik ihes egiteko, Starship Super Heavy izeneko booster batek 30 Raptor motorrekin abiarazi beharko du.)
Raptor SN44-ren argazki lehenagoak, gaur arratsaldean Starship SN9-tik kendu ondoren motorra SpaceX-ren eraikuntza gunera garraiatzen ari zirela ateratakoak. pic.twitter.com/1J2w9LPB5M
- John Kraus (@johnkrausphotos) 2021eko urtarrilaren 15a
SN8-k bezala, SN9-k hiru motor bakarrik ditu. Helburua 8 mila (12,5 kilometro) altuera suborbitalera hegan egitea da, hegazkin komertzialen altuera gutxi gorabehera, eta Lurrera pieza bakarrean itzultzea. Abenduko proban, SN8 prototipoak hegaldi eta datu bilketa helburu guztiak lortu zituen, baina lurreratze gogor baten azken segundoetan lehertu zen.
Starship SpaceXek inoiz eraikitako espazio-ontzirik handiena da. 165 metrotako altuera duen (50 metro) altzairu herdoilgaitzezko hegodun zilindroa ia erregai likidoz beteta zegoen lurretik ezinezkoa zela uste zen. SN8 hegaldia izugarrizko mugarria izan zen eta etorkizuneko Starship prototipo batek orbita egiazko hegaldi bat egiteko itxaropena sortu zuen.
SN9-ri dagokionez, inork ez dakien bitartean proba nola egingo den, Interneteko zaleen zaleek hegaldi ideala nolakoa izango den eta espazio-ontziaren barruko funtzionamenduaren xehetasunen interpretazio biziak sortu dituzte.
Adibidez, C-bass Productions-ek YouTube-n egindako hiru minutuko animazio honek SN9 hegaldi osoa bistaratzen du, aireratzetik motorra itzaltzeraino lurreratzen den arte.
Honek, C-bass Productionsek ere, erregaiaren mugimendua erakusten du (urdina oxigeno likidoa da eta gorria metanoa) benetako hegaldian.
Errendatze are zehatzago honek (Kimi Talvitie-k Twitterren sortua) erakusten du nola funtzionatzen duten yaw, pitch eta roll kontrolek Starship baten barruan hiru hegaldi-motorreko konfigurazioan hegaldi batean.
Zelai osoa, yaw eta roll kontrola hirurekin soilik #Raptor motorrak. Oraindik 15 gradu bidaiatzen dira kanpai gurutzatu gabe, nahiz eta jaurti konfigurazioan egon @elonmusk @spacex @AlitaArmy pic.twitter.com/3dX526Skr2
- Kimi Talvitie (@kimitalvitie) 2020ko urriaren 17a
Eta gauzak espero bezala ez doazenean, SN8-k lurka zezakeen modu askotako animazio zahar (eta dibertigarria) honek aste honetan SN9-rekin gerta litekeenaren erreferentzia baliagarria da.
Goazen SN8ra! (Bihar gauza asko gerta litezke, baina nire apustuak arrakasta handiko hegaldian daude, bestela - ton bat ikasiko dute🤘) Godspeed. pic.twitter.com/Za3pOPgedr
- Erc X (@ErcXspace) 2020ko abenduaren 8a
