Bateria Eguneko ekitaldian, Cybertruck ATV, Roadster eta Semi-rekin batera erakutsi zen.Elon Musk / Twitter gizon beltz bat naiz mundu zuri batean
Teslaren Bateria Eguneko gertaera asteartean bateriei buruzkoa izan zen batez ere, nahiko saihestezina zirudien. Baina ekitaldiaren amaieran, Elon Musk zuzendari nagusiak laburki espero zituen eguneratze batzuk aurkeztu zituen Teslaren produktu ez hain arruntei buruz, batez ere Zibertruck jaso.
Cybertruck 2019ko azaroan hasi zen aurreordenak hartzen. Orain arte Tesla-k aurreordenazio ugari jaso du, esan du Muskek, kontatzeari utzi dion bezainbeste (ez dago argi banakako eskaera bakoitza banan-banan zenbatu duen ala ez. ).
Zenbaki zehatzik ez duen arren, Musk-ek estimatu du milioi erdi eta 600.000 bezero artean daudela Cybertruck-eko itxaron zerrendan. Teslak 2020. urtean egindako produkzioaren helburua baino gehiago da eta ziurrenik konpainiak urte asko beharko ditu entregatzeko. Zaila da esatea aurreordena horietako zenbat osorik ordainduko diren azkenean, hala ere, eskaera egiteko 100 $ -ko gordailua itzultzea besterik ez baita.
Cybertruck 2021 amaieran muntaketa-katea abiaraziko dela espero da eta Tesla-ren Gigafactory berrian fabrikatuko da Austinen (Texas), eta gaur egun eraikitzen ari dira. Konpainiak 2021eko maiatzean lehen osaketa garrantzitsu bat lortzeko asmoa du, hots, ordurako ekoizpena nolabait hasteko gai izan daiteke, baina ez derrigorrez ahalmen osoz.
Musk-ek ere argitu zuen Cybertruck Ipar Amerikako produktu gisa soilik aurreikusten dela, atzerriko merkatu askotan eskakizunak ez lituzkeelako betetzen. Zuzendari Nagusiak duela gutxi esan zuen txikiago bat, gehiago kontuan hartuko zuela itxura normaleko bertsioa Cybertruck-en nazioarteko merkatuetarako.
Cybertruck-en AEBetako bertsioa 39.900 $ -tik hasten da. 500 kilometro baino gehiagoko autonomia du eta 14.000 kiloko gehieneko atoian edukiera.
Cybertruck astearteko ekitaldian erakutsi zen Roadster, Semi eta Cyberquad quad quad elektrikoarekin batera. Eredu horietako bat ere ez dago produkzio masiboan. Eta aste honetan bateriaren teknologiaren berri eman ondoren, industriaren begiraleek uste dute Tesla ez dela horietako baten fabrikazio serioa hasiko, harik eta Musk gutxienez hiru urteren buruan dagoen bateria ekoizpenera iritsi arte.
Cybertruck-ek eta Roadster-ek teknologia hori izan behar dutela uste dut, potentzia-pisuaren arteko erlazioaren mende dagoen errendimendu oso altuko edozer, Jordan Giesige, baterian oinarritutako YouTube kanalaren ostalaria. Faktore mugatzailea, kontatu Alderantziz maiatzean egindako elkarrizketan Teslak Bateria Egunean agerraldi nagusiak zirikatu ondoren.
Cybertruck, quad, Roadster & Semi
AUTOAK pic.twitter.com/4Aq1A5cYkH- Elon Musk (@elonmusk) 2020ko irailaren 23a
