Teslaren 3. ereduaren ekoizpen helburua 2018an aurreikusitako sei hilabeteko atzerapena bete zen.Justin Sullivan / Getty Images Iaz, oraingoan, Tesla kritiketan murgilduta zegoen, modelo handiko lehen auto merkean ekoiztutako tasa, Model 3 modeloa, Elon Musk zuzendari nagusiak astean jarritako 5.000 unitate asmo handiko helburuaren atzean jarraitzen baitzuen.
Teslaren fabrikako zoruan hainbat hilabetez atzera egin ondoren, Muskek 5.000 unitateko mugarria lortu zuen iazko uztailean, hasiera batean aurreikusitako denbora lerroa baino urte erdi lehenago.
Harpidetu Braganca enpresaren buletinean
Baina orain, ia urtebete igaro ondoren, Teslaren 2018ko produkzio krisiari erreparatzen dionean, Muskek iradoki zuen ez zela garai hartan komunikabideek azaldutako adinako gauza handia eta Teslako azken produkzioaren igoerak izango zuela. ez zen hain harrigarria izan jendeak benetan horrelako gauzak antolatzeko zuen ikuspegia ulertu izan balu.
Ikuspegi horren funtsezko ezaugarria hazkunde-kurba esponentziala dela esan zuen Musk-ek a podcast elkarrizketa ARK Invest inbertsio enpresarekin asteartean.
Kurba esponentzialean, urtebete edo bi egin dezakeen aldea izugarria dela esan zuen Muskek. Kritika ugari jaso genituen 2017an entregatu genuen auto kopuruagatik. 2017an produkzio kurbaren azpian dagoen eremua nahiko txikia zen, arrapala esponentzial baten hasiera zelako. Baina orduan, hori hasi zenean, kurbaren azpiko eremua izugarria zen. Horregatik jendea oso harrituta zegoen.
Astean 5.000 auto eskuratzea gutxi gorabehera sei hilabetez konpentsatu zen iazko hasierako kalkulutik, 3. ereduko kasua azaltzen jarraitu zuen. 2017an bertan egongo zela pentsatu nuen, baina sei hilabete gehiago behar izan genituen. Gauzen eskema handian, programa berri masibo baterako sei hilabeteko atzerapena ez da asko, baina hori prentsan ezaugarrien arabera zenbatu zen txanden ordez unitateen ehunekoa zen. [Ekoizpen] gabezia masibo gisa hauteman zen, egia esan, sei hilabeteko atzerapena besterik ez zenean.
Hori esaten saiatzen jarraitu nuen, baina uste dut jendeak ez zuela ulertzen zer esan nahi duen esponentzial [kurba] batek, gehitu zuen.
Eskala zabalagoan, Musk-en hazkunde esponentzialaren kurbaren hasierako fasea gainditzeak Tesla-k guztira 245.240 auto ekoiztea ahalbidetu zuen 2018an, ia kopurua bikoitza 2017an.
Metatuta, historia osoan zehar egin ditugun adina auto entregatu ditugu, esan zuen Muskek harro. Tesla 2003tik dago.
