Beraz, SpaceX-en Crewed NASA Launch Made It to Space. Zer gertatzen da orain?

Espazio-hegaldi komertzialen promesa —Lurraren orbitara bidaiak edo Ilargira oporrak— etorkizun arrakastatsuak nolakoa izan beharko lukeenaren ezaugarria da aspalditik. Hala ere, enpresa pribatu askoren ahalegina egin arren, merkataritza gaitasun horiek badituzte inoiz ez da guztiz gauzatu .

Gutxienez hori gertatu zen aste hasieran SpaceXek, NASArekin lankidetzan, bi astronauta, Douglas Hurley eta Robert Behnken, arrakastaz jaurti zituzten arte Nazioarteko Espazio Estaziora. Merkataritza konpainia batek gizakiak espaziora eramaten zituen lehen aldia izateaz gain, astronautak lurralde amerikarretik 2011n Shuttle programa amaitu zenetik lehenengo aldiz jaurtitzen ziren lehen aldia izan zen.

Misio horretatik aurrera, abiarazte zerbitzuak gobernuko eta merkataritza agentzien sorta batek eskaini ditu, baina guztiak tripulazio zerbitzuak Soyuz errusiarraren bidez burutu ziren , Estatu Batuek ez zutelako tripulazio hegaldirik. Hori da Demo-2 misioak eta Crew Dragon artisautzak konpondu nahi dutena, amerikar astronautak merkaturatzea eta entregatzea Estatu Batuetara itzultzea.

Misioa, Crew Dragon Demo-2, Falcon 9 suziria erabiliz jaurti zen Merrit Island-eko (Florida) Kennedy Space Center-etik. Suziriaren gainean, gizakiek inoiz gidatutako artisau berri bat zegoen, Crew Dragon C206.

Dagoeneko, misioa arrakastatsutzat jotzen da neurri handi batean. Crew Dragon arrakastaz atera zen maiatzaren 30eko arratsaldean eta hemeretzi ordu geroago bi pertsonako tripulazioa entregatu zuen ISSra.

Abiaraztea une zirraragarria izan zen arren, milioika ikusle bildu zituen, misioaren hasiera besterik ez zen, benetan arrakastatsua izango ez dena, bi astronautak Lurrera segurtasunez itzuli arte.

Demo-2ren helburu nagusia azken hegaldi proba SpaceX-ek tripulatutako hegaldi-sistemen arabera, NASAk operatibo gisa ziurtatu aurretik.

Aurretik egindako probak barne pad abort proba, orbital hegaldi proba, hegaldiko abort proba, eta Demo-1, Crew Dragon ontzia probatu zuena, tripulaziorik gabe modu autonomoan funtzionatzen zuen ISSra hegan, atrakatu eta Lurrera itzuli zenean.

Proba horiek guztiak arrakastaz burutu ondoren, markatu den azken laukia astronautak espaziora eraman eta itzultzen ote dituen ikustea izan da. Demo-2 galdera erantzutera bideratuta dago.

Baina eginkizun hau ez da ISSra hegan egitea eta itzultzea bezain erraza.

Ikusi ere: 10 argazki sinestezinak NASA eta SpaceX-en lehen gizakiaren aurkezpen historikoa

Crew Dragon misio operatiboetarako ziurtatzeko, Hurley-k eta Behnken-ek itsasontziaren gaitasunetan proba ugari egin behar dituzte.

Hauetako batzuk dagoeneko eginda daude. Ontzia modu autonomoan hegan egiteko diseinatuta dago, baina eskuzko kontrola eskuragarri dago sistemak huts egiten badu.

Eskuzko kontrola probatzeko, tripulazioak hegaldi autonomoa desgaitu zuen ISSra bidean eta itsasontzia maniobratu zuen eskuzko kontrolak balioztatzeko.

Crew Dragon hegaldi autonomora itzuli zen eta bere kontrolpean ISSrekin atrakatzeko baimena eman zioten.

Iritsi direnean, Hurley-k eta Behnken-ek 16 astez ISS itsasontzian jarraituko dute, Crew Dragon-en bertsio hau espazio-hegaldietarako baloratzen den bitartean.

Misioaren iraupen osoa oraindik ez dago zehaztuta faktore batzuen araberakoa da , besteak beste, Demo-2k nola eutsi zion ISSrako hegaldian eta hurrengo Crew Dragon ibilgailuan aurrera egin zuen.

NASAko Doug Hurley eta Bob Behnken astronautak SpaceX Crew Dragon kapsula baten barruan aireratzeko prest daude.NASA / Twitter

NASAk ziurtagiria eman ondoren, ibilgailuaren bertsio operatiboak astronauta bi aldiz garraiatzeko gai izango da eta orbitan bi aldiz luzeagoa izango da. Zama handitzeko ahalmena ere izango du.

Misioaren iraupen anbiguoa dela eta, misioa ontzia probatzeko helburu nagusiez gain, Bob eta Doug 63. espedizioari ISS itsasontzian etengabeko esperimentu zientifikoak eta jarduerak egiten trebatu ziren.

Balizko helburu bat geltokirako potentzia sistemako bateriak aldatzea da.

TO Japoniako zama bidalketa merkaturatu zen maiatzaren 20an, litio-ioizko bateria multzo bat entregatu zuen, gaur egun ISS elikatzen duten bateria zaharrak ordezkatzeko.

Bateria horiek instalatzeak lauzpabost EVA har ditzake, Kenny Todd NASAko ISS programako zuzendariordearen arabera. Ez dago argi nork egingo dituen espazio-paseo horiek, baina Behnkenek, aurreko transbordadurako hegaldietan sei espazio-ibilbide egin zituen, operazioan trebatu da.

Bitartean, Crew Dragon kapsulako eguzki-multzoen osasuna ebaluatzen ari dira, itsasontziaren egoera zehazteko funtsezko neurketa.

Crew Dragoia astero piztuko da eguzki array horietan joera zehazteko. Orduan bakarrik izango da NASA ontzia orbitan zenbat denbora mantendu erabakitzen hasteko.

Tripulazioak ere komunikazioak probatuko ditu eta Tripulazio Dragoia salbamendu itsasontzi gisa jarduteko gai dela ziurtatuko du, inoiz behar izanez gero.

Laburbilduz, tripulazioak Crew Dragon bere erritmoak jarriko ditu, tripulazioa ISSra joan eta itzultzeko modu seguru eta fidagarria izateko gai dela ziurtatuz.

Dena ondo badoa, Crew Dragon operatiboa abuztuaren amaieran abiaraziko da, NASAko eta JAXA Japoniako agentzia espazialeko lau astronauta eramateko asmoa dago.

Demo-2 misioaren gainerako iraupenak eta izaerak bere horretan jarraitzen duten bitartean, helburu garrantzitsu bat gauzatu da dagoeneko , zapi tamainako bandera amerikarra harrapatzea.

Bandera hori ISS itsasontzian utzi zen 2011ko Shuttle misioaren azkenean, Estatu Batuetara jaurtitzeko gaitasuna itzuli arte mantendu behar zela agindu zuen.

Han itxaron du, azken bederatzi urteetan, norbaitek hori aldarrikatzeko.

Demo-2 tripulazioa ISSra iritsi zenean, Doug Hurley-k bandera berreskuratu zuen, ohar poetikoa, hura utzi zuen tripulazioaren parte zelako. Lurrera itzuliko du etxera itzultzean, noizbait hurrengo 6-16 asteetan. Horrekin batera, Estatu Batuek astronautak berriro espaziora bidali eta lurrean segurtasunez itzul ditzaketela jakingo da.