Tesla zuzendari nagusi Elon Musk-ek Kamioi Semi elektriko berritik irten zen 2017ko azaroaren 16an erosle eta kazetarien aurkezpenean Hawthorne-n, Kalifornia, Los Angeles inguruan.VERONIQUE DUPONT / AFP Getty Images bidez ilearen hazkundea sustatzen duen produktua
Teslak jaso berri du Tesla Semi, 8 etapa klaseko kamioi elektriko elektriko prototipo bat, ordaintzeko eskaera handiena izan daitekeena, orain arte kamioi errentamenduko konpainia batek emanda. Eskaerak 100 milioi dolarreko diru sarrerak izan ditzake, Tesla kamioiaren bolumena ekoizten hasi ez den arren.
Pride Group Enterprises, AEBetan eta Kanadan kamioiak errentan emateko negozioa duena. iragarri du Asteazken arratsaldean 150 Tesla Semirentzako erreserba egin zuen, finantzaketa eskuragarritasunaren arabera eta lehen sorta nola funtzionatzen duen kontuan hartuta 350 gehiago erosteko aukerarekin.
Ordena erraldoia 130 kamioi erreserbaren ondoren Walmart irailean.Txikizkako erraldoiak Tesla kamioiak sartzea aurreikusten du 2040. urterako zero isurpenen zati gisa. Ez da Tesla-rekin egindako lehen transakzioa, automobilgilearen Semi bezero zaharrena izan baita, 2017an Teslak kamioi astuna aurkeztu eta berehala 15 kamioi eskatu baitzituen.
Guztira, Walmart-en eta Pride Group-en aginduak 42 milioi eta 126 milioi dolar arteko diru-sarrera potentzialak izan litezke, ibilgailuaren konfigurazioaren eta azken eskaeraren tamainaren arabera.
Erreserbak ez dira beti benetako salmentetan bilakatzen, Tesla Semi-ren aurrez eskaerak kontsumitzailearen interesaren adierazle zehatzagoak omen dira Tesla bidaiarien autoak baino, kamioiak askoz ere gordailu handiagoa eskatzen baitu. Teslak jatorriz erosleei 5.000 $ jartzeko eskatu zien kamioi bakoitzeko eta geroago zenbatekoa 20.000 $ -ra igo zen oinarrizko ekoizpen bertsiorako eta 200.000 $ (prezio osoa) Founders Series bertsio mugatuarentzat. (Konparazio baterako, Zibertruck 100 $ besterik ez ditu eskatzen eta guztiz itzul daiteke.)
Tesla Semi ia hiru urte daramatza prototipoen fasean itsatsita. Garai honetan hainbat lehiakide ikaragarri sortu dira. Phoenix, Arizonan Nikola Motors konparagarria den klaseko 8 kamioi bat du, hidrogeno erregai-pilekin elikatua, inbertsore eta merkatuaren arreta erakarri duena; Toyota antzeko erregai pilako kamioi bat aztertzen ari da; eta Volvok duela gutxi estreinatu den kamioi erdi elektriko bat estreinatu du errepidera jo Europan datorren urtean.
Orain, dena da konpainiak fabrikazio masiboa lehenbailehen eman dezakeen. Elon Musk Teslako zuzendari nagusiak hainbat aldiz bultzatu du Semi ekoizpena. Ekainean, Teslaren ekoizpen taldeari eskatu zion kamioi astunak lehenesteko beste modelo batzuen aurretik, esanez, dena atera eta Tesla Semi bolumen ekoizpenera ekartzeko garaia dela esanez.
Teslak Semi eskaintzeko asmoa du bi sorta aukerekin (300 milia eta 500 milia) 150.000 eta 180.000 dolarreko prezioan. Musk-ek esan du Semiaren bateria eta potentzia-trena Teslako Nevada Gigafactory-n egingo direla, gainerako lana beste instalazio batzuetan banatuta egongo dela, Texas Gigafactory garatzen ari dena barne.
