Chambers kaleko garai bateko geltoki oparoa tunel hutsik gabe dago.Argazkia: Jacqueline Cucco 75 laguneko lerroa Trader Joe-ren parean zegoen Brooklyn-eko Court Street eta Atlantic Avenue artean arratsalde batez. Baina ez zen gaileta gurina edo chimichurri arroza jasotzen. Ez, gaueko estalki ilunaren azpian estolderia batetik lur azpian sartzea zen. Elkargunean argia aldatzen zen bakoitzean, bost laguneko taldeak errepidera sartzen ziren Cobble Hill-en azpitik irristatzera. munduko metro tunelik zaharrena , Bob Diamond-ek aurkitu zuen berriro.
Inork ez zekien existitzen zenik. Mito historiko moduko bat zela esan zuen Justin Rivers-ek Inprobatu gabeko Hiriak . Batzuek esan zuten botileroek bootleg likoreak gordetzeko erabiltzen zutela, piratek lapurtutako ondasunak gordetzeko erabiltzen zutela, lurpeko krimenen babeslekua zela, baina inork ez zuela baieztatu edo ukatu.
1980an, Bob Diamond izeneko ingeniaritzako ikasle batek irratsaio bat entzuten zuen gau erdian paper bat idazten ari zela. Atlantikoko etorbidearen azpitik zihoan tren-tunel fantasma bati buruz eztabaidatzen entzun zuen ikuskizuna.
Urtebeteko ikerketaren ondoren, Diamantek, azkenean, orain 176 urteko pasabidearen planoak aurkitu zituen. Diamond 400 metroko misteriozko tunelaren gaineko elkargunera joan zen eta eskotera batetik behera igo zen. Gau hartan lanean ari ziren gas-mutilak salbatu zituen sartzen uzteko.
Bi gauetan zulatu zuen eta azkenean hautsi eta tunela aurkitu zuen, esan zuen Ibaiek. Tunela, 1840an eraikia, munduko edozein metro sistema baino lehenagokoa zen. Diamantek, orduan, tunelaren inguruko bere ibilbide improvisatuak ematen jarraitu zuen, 2009an hiria harrapatu eta itxi zuten arte.
Zorionekoa izan nintzen bere biretako batean egoteko, Rivers irri egin zuen. Harrigarria izan zen aurkitu zenuen guztia 1860koa izan zenean tunela itxi zutenean. Beraz, linterna edo pala bazen bidearen alboan, usteltzen ari zen 1860tik aurrera.
Bob Diamond-ek zin egin zuen tunel honen amaieran - bukaerara ekarri gintuen, harresitako atal bat zegoela - 1860. urteko lokomotora zahar bat atzean zigilatuta zegoela zin egin zuen, jarraitu zuen Riversek. Tunel hau badago oraindik, hor dago oraindik.
Lau hamarkada geroago, metroaren lehen linea 1904an zabaldu zen gaur egun jada ez dagoen Udaletxeko geltokian zalaparta handiz. Atlantic Avenue azpiko tunel kriptikoa bezala, Udaletxeko geltokia misterioz josita dago. Oso aberatsentzat pentsatuta zegoen, kriseiluak, urre koloreko urmaela, piano handia eta baita belusezko kuxinekin estalitako autoak ere, gaur egungo metroetatik oso urrun. Jende askok interesa du Udaletxeko geltokian, baina, zoritxarrez, Jesusek ere ez du sarbidea igarobideko museoko kidea izan ezean, esan du Riversek. 
Chambers Street geltokiak gangazko sabaia eta arku altuak ditu.Argazkia: Jacqueline Cucco
Chambers kalean beste geltoki handinahi bat dago, hiriko zalapartatik arretaz kokatua. Sabaia gangatu altuek eta teila zuriko arku altuek ongi etorria eman zieten txirrindulariei, 1912. urtean eraikitako Udal eraikinaren sarreraren kanpoaldera igarotako garaiak. Eskala, handitasuna. Garrantzitsua sentiarazten zaituzten eraikinak dira. Hiria garrantzitsua dela sentiarazten duten eraikinak dira, azaldu du Riversek.
Pantaila oparoekin ere, kritikatzeko zerbait aurkitu zuten newyorktarrek. New Yorkekoek kexatzea gustatzen zaienez, zerbitzuen bigarren hilabetean, jada marrazki bizidun politikoak egiten ari ziren metroaren zerbitzuaz kexatzen.
Sortu zen bigarren metro sistemaren zati gisa, hiriak aurreikusi zuen Chambers Street geltokia hain lanpetuta egongo zela ezen erdiguneko Grand Central gisa funtzionatuko zuela. Gaur egun oraindik erabiltzen da, baina plataforma asko 1930ean itxi ziren, tunel biziki hutsik utzi zituzten geltokian.
Orain, JZ plataformak egunean 3.200 pertsona baino ez ditu zerbitzatzen, sistemako edozein geltokietako pilotu estatistikarik baxuenetako batzuk. Bere garaian dagoen geltoki hau jendez gainezka egongo zen jendea plataformetatik eroriko zela esan zuen Riversek. Orain, ia abandonatuta dago.
Abandonatutako metro plataformez ari garela, Lowline 2021ean munduko lur azpiko lehen parke gisa irekiko dela aurreikusten da. Gunea orain hutsik geratzen da utzitako metroaren plataforma gisa, Williamsburg Bridge Trolley Terminal gisa funtzionatzen zuenetik, oraindik trenbide trenbideekin lotuta. 1948tik dago erabilgarri Brooklyn eta Manhattan arteko orga zerbitzua eten eta gero.
Ideia noiz sortu zen High Line halako prentsa jasotzen ari zen, zergatik ez dugu orga terminal hau Lowline gisa berrerabiltzen? azaldu du Ibaiek. Esan zuten, ondo, oso ondo dago baina nola landatuko dituzu landareak hor behean? 
Lowline Laborategiak landareak lurpean nola hazten diren erakusten du Lowline parkea Essex kaleko metroan irekitzen denean.Argazkia: Jacqueline Cucco
Lowline laborategia 2017ko martxoa bitarteko asteburuetan bisitariei irekitako erakusketa da Lowline gunearen planak erakusten dituena. Laborategia Essex Street geltokiaren barruan egongo den Lowline etorkizuneko gunetik bi bloketara dagoen merkatu abandonatu baten barruan dago.
Tonalitate urdin elektrikoa, musika jotzea eta jendetza ugaritzearekin, erakusketa teknikoa baino klub bat bezala sentitzen da. Leihorik gabeko espazioaren erdian, landare eta landaredi oihan bat dago, batzuk lurretik bihurrituz eta beste batzuk sabaitik behera.
Guztiak Lowline parkean instalatuko den sistema beraren bidez hazten dira, teilatuan instalatutako argi optikoak biltzen dituztenak eta eguzki argia gela ilunaren barruan zuzentzen dutenak. Plastikozko hodiek eta ispilu noranzkoek argia eraikinaren barruko puntu zentral batera gidatzen dute eta argia eguzki-distira baino hogeita hamar aldiz izpi biziago batean kondentsatzen da. Paisaia, Signe Nielsen-ek diseinatua Mathew Nielsen , eguzki markesinaren azpian eraiki zen.
Landare oparoak zeharkako argian hazten dira lur azpian argitzen den baso xelebre baten antzera. Imajinatu lorategi sekretu bat metroaren plataforma baten erdian, goroldio berdez eta mahasti birak estalitako bideak dituena. Denok ezagutzen dugun gure L tren maitearen patua, linea bat ixten den heinean, beste bat berriro jaioko da.
