Elon Musk-ek duela bi urte atera zuen lehen aldiz zurrusta elektrikoaren ideia.Saul Martinez / Getty Images Elon Musk behin esan zuen egunen batean, garraio guztiak elektrikoak izango direla, suziriak izan ezik. Bai, horrek hegazkinak ere biltzen ditu, aspaldidanik elektrifikatzeko bere zerrendan egon direnak.
Teslako zuzendari nagusia lehenik ideia flotatu zuen 2018ko irailean egindako elkarrizketa batean. Aurreikusi zuen hegazkina aireratze eta lurreratze bertikaleko (VTOL) ibilgailu bat zen, altuera handiko abiadura supersonikoan hegan egiteko gai dena.
Ideia, neurri handi batean, urruneko ametsa izaten jarraitu du, izan ere, Musk-en diseinuak funtzionatzeko, hegazkinak 400 Wh / kg baino gehiagoko energia dentsitatea duen bateria beharko luke. Teslaren bateria berrienek, Panasonic-en 2170 bateriek 3. modeloan erabiltzen dituztenek, 260Wh / kg inguruko energia dentsitatea soilik lor dezakete.
Baina Tesla lanean ari da gaitasun hori handitu aurrekaririk gabeko abiaduran oraintxe bertan. Twitter-en Sam Korus ARK Investment analistarekin egindako truke berri batean, Musk-ek esan zuen Tesla-k 400wh / kg-ko baterien bolumena hiru edo lau urte besterik ez izatea lortu dezakeela.
Hori neurri handi batean Teslak ibilgailuaren ibilgailua hedatzeko egindako ahaleginaren emaitza izango bada ere, edukiera horretako bateria nahikoa indartsua izango da hegazkin bat lurretik ateratzeko.
400 Wh / kg * ziklo altuko bizitza batekin, bolumenean sortutakoa (laborategia ez ezik) ez dago oso urrun. Seguruenik 3 edo 4 urte.
- Elon Musk (@elonmusk) 2020ko abuztuaren 24a
400 Wh / kg-ko [Bateria] ziklo handiko bizitzan [bolumenean ekoiztuta] (laborategia ez ezik) ez dago urrun, Muskek astelehen gauean txiokatu zuen Teslaren jet elektrikoaren proiektuaren inguruko Korus-en mezuari erantzunez.
Musk-en iruzkina Tesla-k Kanadako bateria ikertzaile taldeak zientzia aldizkarian artikulu berria argitaratu eta bi aste eskasera iritsi zen Natura horrek Teslaren bateriaren teknologiaren azken aurrerapenak eta hurrengo belaunaldiko bateria-zelula batean aurrerapen posibleak izan zituen eztabaidatu zituen.
Energia dentsitate handiak ibilgailu elektrikoen ibilbidea 280 km inguru handitu dezake edo hiri-abiazio elektrifikatua ere ahalbidetu dezake, Jeff Dahn fisikariak zuzendutako ikerlariek idatzi dute idatzian.
Teslak bateriaren eguneko ekitaldia antolatuko du irailaren 22an konpainiaren urteko akziodunen batzarrarekin batera. Auto elektrikoen fabrikatzaileak hainbat proiektu garrantzitsuren berri emango duela espero da, besteak beste, Cybertruck, bere bateria ekoizteko instalazioak eta zurrumurrua duen super bateria. autoa milioi bat kilometrora arte bateriaren bizitza osoan zehar.
